Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ Las ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
- El sistema del equipo eléctrico
   La búsqueda de las defectuosidades del sistema eléctrico
   La comprobación del interruptor en propuskanie de la corriente
   La comprobación del relé
   La comprobación del motor del limpiaparabrisas
   La comprobación de los índices de la vuelta
   La comprobación de las señales de parada
   La comprobación del calentador del cristal trasero
   La separación y la unión de cables shtekerov
   La disposición de los seguros
   La sustitución de los seguros
   El levantamiento y la instalación de la batería
   La comprobación de la batería
   La batería se descarga por sí misma
   El cargador de la batería
   El almacenaje de la batería
   El generador
   Las medidas de la seguridad para el generador de la corriente alterna
   La comprobación de la tensión del generador
   El levantamiento y la instalación del generador
   Los componentes del generador
   El desmontaje del generador/sustitución de los cepillos de carbón
   El levantamiento y la instalación del juez de salida
   La comprobación/sustitución tyagovogo el relé del juez de salida
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La comprobación de la tensión del generador

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Conectar el voltímetro entre positivo y bajo cero por los polos de la batería.
  2. Poner en marcha el motor. Durante el lanzamiento la tensión no debe caer más abajo 8 En (con la temperatura exterior +20°С).
  3. Aumentar el número de las vueltas hasta 2000 sobre/minuto la Tensión debe componer 14,1 - 14,7 V.Eto indica que el generador y el regulador trabajan. La tensión del generador debe ser más alta de la tensión de la batería que la batería se cargue al movimiento.
  4. Comprobar la estabilidad de la regulación. Para esto incluir luz lejana y repetir la medida a 2000 sobre/minuto la tensión Medida no debe ser más de en 0,4 En más arriba antes el significado medido.
  5. Si los significados medidos están fuera de los límites admisibles, comprobar el generador en el taller.

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