Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ El sistema del encendido
- El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
   Las reglas de la limpieza al trabajo con el sistema de la alimentación
   El levantamiento y la instalación/comprobación del captador en el depósito de gasolina
   El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
   El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   El levantamiento y la instalación/comprobación de la bomba de combustible
   El levantamiento y la instalación del filtro aéreo
   + el Carburador
   + el Sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





El levantamiento y la instalación/comprobación del captador en el depósito de gasolina

El captador del nivel es atornillado arriba en el depósito de gasolina. A la baja del nivel del combustible en el captador baja el flotador. Además a expensas del contacto que se desliza sobre el flotador se aumenta la resistencia del captador. Por esto cae la tensión sobre el índice, y la aguja baja en la dirección "es vacío". Si el flotador continúa bajar, sobre algunos modelos en una cierta posición se cierra el contacto de señales y sobre el tablero de los aparatos se enciende la lámpada de señales de la reserva de reserva del combustible. Debe comprobar el captador del nivel del combustible, si el índice del nivel del combustible sobre el tablero de los aparatos muestra demasiado alto, demasiado bajo o no muestra el nivel del combustible.

Del modelo con la tracción completa tienen dos captadores divididos del nivel del combustible. El captador del nivel del combustible de la bomba de combustible se encuentra en la mitad izquierda del depósito, según la dirección del movimiento, el captador de la bomba auxiliar se encuentra en la mitad derecha del depósito de gasolina, también mirando adelante por la dirección del movimiento. Durante el surgimiento de los defectos debe comprobar dos el captador.

La condición de la comprobación: Todos los cables conductores deben ser comprobados al curso de la corriente conforme al esquema eléctrico, cm el Jefe el Sistema del equipo eléctrico.

Al levantamiento del captador puede actuar alguna cantidad del combustible. Los vapores del combustible son venenosos, por eso debe abastecer. Evitar ventilación bueno del local del impacto del combustible a la piel. Trabajar en toplivostoykih las manoplas. ¡No trabajar cerca del pleno fuego! ¡Tener a mano el extintor!

El levantamiento

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconectar el cable de la masa de la batería.

Se borran además los datos de la memoria de las defectuosidades del motor o el código protector del radiorreceptor. Ante la desconexión de la batería siguen leer las instrucciones en la Sección el Levantamiento y la instalación de la batería.

  1. Quitar el asiento trasero, cm. El jefe de la Rueda y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil.
  1. Destornillar la tapa de la bomba de combustible y desconectar shteker.
  1. Debilitar shlangovye las colleras y desconectar las mangas de combustible. Para el alivio de la instalación marcar las mangas la cinta pegajosa.
  2. Debilitar los bulones de la atadura del captador del nivel del combustible.
  3. Tirar el captador hacia arriba, inclinar a un lado y sacar. Además poner el trapo y recoger el combustible que sale.

La comprobación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Reteniendo el captador en la posición de ajuste medir el ohmiómetro la resistencia en las posiciones indicadas del flotador. El modelo hasta 9/89 vyp.: Conectar el ohmiómetro a los bornes y y b en shtekere.
  1. La posición corresponde al grado del relleno del depósito de gasolina. "0" corresponde al depósito vacío, "1/2" corresponde medio depósito llenado, posición "1" corresponde al depósito completo.

Los significados exigidos

El modelo El nivel del flotador en mm La resistencia en el ohm
1 1/2 0
De 9/89 vyp. 117 3
__ __
0 110
Kompakt de 10/89 vyp. 104,2 3
50,8 32,5
0 110
Sedan, hetchbek de 10/89 vyp. 118 3
58,7 32,5
0 110
La tracción completa, el Captador de la bomba de combustible 158 0 — 2,5
118 7,3 — 13,3
0 72,1 — 82,1
La tracción completa, el Captador de la bomba auxiliar 157 0 — 2,5
112 7,3 — 13,3
0 29,9 — 35,9

Si el significado no corresponde exigido, debe sustituir el captador del nivel del combustible.

La instalación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Poner el captador con un nuevo tendido.
  2. Establecer el captador y apretar los bulones de la atadura.
  3. Ponerse toplivoprovody conforme a la marca y fijar por las colleras.
  4. Conectar shteker y atornillar la tapa.
  5. Establecer el asiento trasero, cm. El jefe de la Rueda y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil.
  6. Conectar el cable de la masa a bataree.
  7. Si hay, establecer el tiempo las horas y dar el código protector del radiorreceptor.
  8. Comprobar el trabajo del índice del nivel del combustible en el panel de los aparatos.

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