Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
- El motor diesel
   El principio del trabajo del motor diesel
   El levantamiento y la instalación del cinturón/regulación dentado de la tracción del mecanismo distributivo
   El sistema de la preincadescencia del motor diesel
   La comprobación del sistema de la preincadescencia
   La evacuación del aire del sistema de la alimentación
   La comprobación/sustitución de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
   La regulación de la tracción del gas
   La comprobación/regulación del número de las vueltas de la marcha muerta
   El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
   El levantamiento y la instalación de la bomba de vacío
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La evacuación del aire del sistema de la alimentación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. A la apertura del sistema o la devastación completa del depósito de gasolina del sistema de la alimentación siempre es necesario quitar el aire.
  1. Persuadirse que en el depósito hay un combustible.
  1. Abrir la válvula de la evacuación del aire sobre el filtro de combustible.
  2. Bombear por la bomba de mano el combustible del depósito. La bomba se encuentra sobre la parte superior del filtro.
  3. Prokachivat hasta que en el combustible que sale de la válvula prokachki, no desaparecerán los borbotones del aire.
  4. A la bomba presionada de mano cerrar la válvula prokachki.
  5. Prokachivat por la bomba de mano (alrededor de 15 veces), mientras con la presión no se sienta la resistencia.
  1. Si el motor no es puesto en marcha por el surgimiento en las tuberías vpryska del tapón aéreo, debilitar nakidnye las tuercas sobre los pulverizadores e incluir el juez de salida que salga el combustible. Luego a apretar tuerca de nuevo y poner en marcha el motor.

Seguir que el combustible de Diesel no caiga en las mangas del líquido que enfría. En caso necesario debe en seguida limpiar las mangas. Debe sustituir las mangas corroídas.


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